Puheenvuoro raideliikenteen kehittämisen puolesta

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät valtuutetut

Eipä oikeastaan mitään lisättävää Nuorten edustajan Jasper Vaittisen – jälleen kerran - erinomaiseen puheeseen.

Olisi ehkä hienoa, jos voisi ottaa kunniaa tai nostaa omaa merkitystä, kun tehdään hieno ja historiallinen päätös. Hienompaa kuitenkin on, kun asiaa saadaan vietyä yhdessä eteenpäin.

Kuten on todettu, tänään tehtävä päätös ei koske pelkästään Oulua vaan laajemmin Oulun aluetta. Kun raideliikenneratkaisut on tehty, voi alueellista kehitystä suunnitella paljon vakaammalta pohjalta.

Raideliikenteen ja yleisesti fossiilittoman liikkumisen kehittäminen Oulun seudulla ei saa kuitenkaan päättyä tähän. Tämän ei pidä olla hyvän kehityksen loppu vaan paremminkin lähtölaukaus alueelliselle raideliikenteen jatkokehittymiselle. Uusia raiteita on moni maalaillut pohjoiseen. Minä suuntaisin raiteita erityisesti yliopiston ja OSAO:n suuntaan – eli Kontinkankaalle ja Kaukovainiolle.

Tänään (mitä oletettavimmin) tehtävä päätös on suuri harppaus myös autoilijoille. Kun suurempi osa käyttää toimivaa julkista joukkoliikennettä, myös autoilijat pärjäävät vähemmillä parkkipaikoilla.

Merellisen ja vihreän Oulun kehittäminen helpottuu merkittävästi.

Erityinen merkitys tällä on Oulun alueen imagolle ja siten vetovoimalle. Nyt Oulu kehittyy tavalla, joka on linjassa sen kanssa, että Oulu on pääkaupunkiseudun jälkeen Suomen toiseksi isoin kaupunki.

Myös tulevaisuudessa.

Oulun kaupunginvaltuusto päätti 27.4.2026 lähijunaliikenteen käynnistämisestä ja rahoittamisesta. Päätös syntyi äänin 59–8.